5G“加速跑”需要大家一起跑

作者:劉啟誠 責任編輯:田小夢 2020.03.02 06:52 來源:通信世界全媒體

通信世界網消息(CWW)經過一個多月的奮戰,新冠肺炎疫情得到了有效的控制。目前,抗疫防疫工作進入了一手抓防疫、一手抓生產的復工復產階段。對于通信行業來說,加快5G建設是復工復產環節最為關鍵的工作。

中共中央政治局早已召開會議明確要加快5G建設發展,隨后工信部召開了關于加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作電視電話會議。如今運營商、鐵塔公司都已制定了加快5G建設的明確目標和規劃。中國移動今年計劃建設30萬個5G基站的目標不變,截至1月底,中國移動已開通5G基站7.4萬個。中國電信與中國聯通力爭在2020年上半年完成47個地市、10萬個基站的建設任務,計劃今年第三季度力爭完成全國25萬個基站建設,較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。中國鐵塔的5G建設將規模展開。初步估計,今年包括廣電在內,國內四家運營商的5G基站建設規模將達到60萬個。

為什么把加快5G建設提到這樣的高度?這是因為5G發展關系全局:一是加快5G建設,擴大5G應用,有助于防疫工作的開展;二是加快5G建設,帶動5G產業生態發展,有助于各企業復工復產;三是加快5G建設,有利于行業發展,有利于拉動消息消費,助力經濟復蘇與增長。中共中央政治局常委會會議指出:“擴大消費是對沖疫情影響的重要著力點之一,要積極豐富5G技術的應用場景,帶動5G手機等終端的消費,推動電子商務、電子政務等一些方面的消費?!?/p>

通信世界全媒體2月28日組織了一場“復工復產大背景下:5G如何加速跑”的線上主題沙龍,沙龍得到業界高度關注,許多行業人士報名參加。當天有2000多人次觀看線上直播,這從側面反映出產業界非常關注疫情對5G產業的影響和下一步5G建設的情況。

根據參加此次沙龍的信通院、運營商、設備廠商、咨詢機構專家的觀點,此次疫情對中國5G建設和發展都有一定程度的影響,但無論是政府、運營商還是產業鏈各個企業,都已經做好了充分的應對措施。正如前文所述,三大運營商響應國家號召,把5G建設作為今年最重要任務,正在積極加速推進。同時,在此次抗疫過程中,醫療、物流、無人機、安防等領域通過5G賦能,催生出許多新應用,5G融合應用在疫情中迎來新機遇。所以,把危機轉化為機遇,加快5G建設,進一步推動5G發展的快速商用和成熟,盡快形成生產力,5G拉動消費、提升經濟的意義便凸顯出來了。專家們也樂觀地表示,在這樣的大背景下,今年中國的5G發展將會出現加快發展的新氣象。

所以,現在通信行業要做的,便是思考和規劃在5G建設上如何“加速跑”。

工信部在2月22日召開的關于加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作電視電話會議上已經作出了明確部署,運營商和鐵塔公司也在卯足了勁進行搶工建設。但目前5G發展還面臨不少挑戰,需要產業鏈上的各家企業加快進度。比如,5G產品的成熟度要與網絡建設相匹配,加快網絡產品的成熟度,盡快實現5G獨立組網的商用。5G手機產業鏈廠商也要盡快推出物美價廉的5G手機。另外,做5G應用的廠商也要加快進度,這次疫情已經有許多5G解決方案應用到了抗疫防疫中,但在未來拉動內需、促生產消費方面,還沒有過硬的5G“殺手級應用”出現。此類產業鏈企業都要“加速跑”。不能僅讓5G網絡建設跑在前面,路修好了,沒有車,也沒有服務。所以,5G“加速跑”是對5G產業生態鏈的全方位要求。

要讓5G“加速跑”,筆者認為,相關地方政府和社會力量也應該加把勁。眾所周知,5G建設成本高,運營商壓力大。工信部剛剛發布的2019年通信業統計公報數據顯示,2019年運營商過得有點難,電信業務收入比上年增長0.8%,遠低于GDP的增幅,移動通信業務收入陷入負增長,可以說舉步維艱。在抗擊新冠肺炎疫情的過程中,大家都看到了5G的巨大作用,紛紛提出要求,希望運營商在5G建設上“大干快上”。地方政府也應該看到未來5G對經濟的拉動作用,所以在5G建設方面,這時候應該幫運營商一把,不僅要提供鼓勵政策,最好在資金上也扶持一下。地方政府行動起來幫助當地運營商栽好5G“梧桐樹”,還怕引不來信息消費的“金鳳凰”?


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